捷運三鶯線第一個開發案招商成功，兩基地分別由將捷、昇陽拿下，將興建住宅與住商大樓，投資金額約56億元。在地房仲表示，三峽站位於北大特區、三峽舊市區中間，未來將成為三鶯房價最高的路段，上看6字頭。
「三鶯線三峽站出入口1、2捷運開發共構大樓」出入口1由將捷拿下，基地約1845坪，規劃2棟地上14層、地下2層，共1萬坪捷運住宅大樓，並將設置145坪公共托老日照中心。
出入口2由昇陽拿下，基地約1718坪，規劃2棟地上15層、地下2層，共1萬坪捷運住商大樓，地面層規劃沿街式店鋪，並設置社區心理衛生中心、長照中心辦公室及日照中心共266坪，兩案預計今年底簽約，2029年完工。
東森房屋三鶯區加盟店東廖麟鑫表示，三峽站（LB06站）位於北大特區、三峽舊市區的交界，能同時享有兩邊的環境與機能，且交通便利，將是三鶯地區最高價的路段。
廖麟鑫指出，目前北大特區新屋站上5字頭，10年以上中古屋每坪也要價38萬元～4字頭以上，未來捷運聯開住宅若規劃小坪數、甚至套房格局，有望挑戰6字頭。
新北捷運局長李政安補充，捷運三鶯線共規劃7處捷運開發案，預期可創造340億投資金額，並引入1.3萬個居住人口，「除三峽站2處開發案，後續持續推動媽祖田站、龍埔站暨機廠、臺北大學站、永吉公園站及鶯桃福德站等5處捷運開發案招商作業。」
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[個人心得]
在台灣，捷運聯開只有在雙北出現過，好像台中跟高雄都沒有。
不知道是土地太多了?還是沒人想過這樣運用都市內有限的土地。
看著簡單著出入口，然後沒有好好多加利用。
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